میانه‌ی سال 99 بود که عبارت «بایا کن» به سوژه‌ی اول فضای مجازی و تبلیغات در کشور بدل شد. تبلیغات شبانه‌روزی در صدا و سیما و بیلبوردهای پرشمار شهری تا اینفلوئنسرهای اینستاگرامی و رپورتاژهای مختلف در خبرگزاری‌ها، بخشی از سرمایه‌گذاری عظیم بر روی این پروژه بود. امروز اما با گذشت بیش از سه سال از آغاز آن، به نظر نمی‌رسد که این پروژه حتی به درآمد رسیده باشد. اما سوالی که مطرح می‌شود، چه نهادها یا افرادی سرمایه‌گذاران این پروژه عظیم بودند و سرنوشت لااقل چند صد میلیاردتومان هزینه‌ای که برای آن در سال 99 شد، به کجا رسید؟
طی چندین دهه، مرگ‌‌های حاصل از تصادفات جاده‌‌ای به عنوان یک بحران بین‌‌المللی شناخته می‌‌شد که هر ساله جایگاه بالایی در علل اصلی مرگومیر کسب می‌کرد. اما بررسی وضعیت تصادفات در جهان نشان می‌دهد طی چند سال اخیر حتی با کنار گذاشتن آثار محدودیت‌های ترددی دوره شیوع کرونا (که با کاهش تردد موجب کاهش مرگومیر شده بود)، تعداد مرگومیر ناشی از تصادفات با کاهش محسوسی روبه‌رو بوده است. این درحالی است که طی یک دهه اخیر مرگومیر ناشی از تصادفات رانندگی در ایران که با تلاش‌های گسترده نظارتی و فرهنگی مجموعه پلیس روند کاهشی را تجربه کرده بود، شوربختانه طی سه سال اخیر روند صعودی به خود گرفته است.
کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل در جدیدترین گزارش خود جمعیت ایران را ۸۹ میلیون نفر برآورد کرد و از رشد ۰.۷۱ درصدی جمعیت ایران در این سال خبر داد که کمتر از متوسط جهانی بوده است.
رئیس مرکز پزشکی حج و زیارت جمعیت هلال احمر درخصوص اینکه چه نوع واکسن‌هایی برای سفر به حج نیاز است، افزود: عربستان سه نوع واکسن را برای زائران الزامی کرده است که عبارت‌اند از: واکسن مننژیت، دو دوز واکسن کرونا و واکسن فلج اطفال.
بر پایه جدیدترین نتایج آزمایش‌های کرونا در کشور، ۴۵۷ نفر مبتلای جدید شناسایی شد که با احتساب این تعداد، مجموع مبتلایان به کرونا در کشور تا امروز به هفت میلیون و ۶۰۶ هزار و ۲۴۱ نفر رسیده است.