جدید به قدیم
چرا ماسک انقدر اثرگذار بوده است؟شرکت خودروسازی او یعنی تسلا صنعت خودروسازی جهانی را مجبور به برقیسازی کرد. قبل از اینکه ثابت شود خودروهای الکتریکی چقدر برای آینده دنیا بهتر هستند؛ خودروسازان قدیمی با او سر جنگ داشتند. اسپیس ایکس انحصار دولتی دسترسی به فضا را از بین برد. هزینههای پرتاب را به میزان قابل توجهی کاهش داد و توانایی بشر را برای قرار دادن فضانوردان در مدار زمین احیا کرد. ماسک از طریق استارلینک، پهنای باند را به کشورهای جهان سوم و جوامع روستایی رساند. به واسطه خدمات ماسک، صدها هزار شغل در بخش تولیدی در دنیا ایجاد شده است. و شاید بیراه نباشد اگر بگوییم او سابقه اثباتشدهای در ایجاد همه چیز از هیچ دارد. قمار هوش مصنوعی ماسکچند ماه قبل از اولین حضور اسپیس ایکس در بازار سهام، ماسک استارتاپ هوش مصنوعی خود، xAI، را در یک معامله رکوردشکن به اسپیس ایکس فروخت. اسپیس ایکس پیشنهاد راهاندازی حداکثر ۱ میلیون مرکز داده به فضا را به عنوان بخشی از هدف نهایی خود برای ایجاد مستعمرات در ماه و مریخ ارائه کرده است. این گرایش به هوش مصنوعی همان چیزی است که به ماسک اجازه داده است تا چنین ارزش بالایی را برای اسپیس ایکس ادعا…
برای مصرف شخصی یا دلالی؟شروع گرانی خودرو به شکلی که این روزها آن را تجربه میکنیم عملا از سال 97 با اعمال تحریمها در 17 مرداد آن سال شروع شد و قیمت خودرو با رشد 70 درصدی مواجه شد. در آن سال بود که قیمت خودرو رکوردهای تلخی را به ثبت رساند و شرکای بزرگ خودروسازی نظیر پژو از ایران رفتند. این شرکت نقش اصلی تأمین قطعات خودروهایی نظیر 405، سمند، دنا و سورن را بر عهده داشت. خودروهای پرتیراژی که نقشی اساسی در تامین نیاز بازار متوسط جامعه را ایفا میکردند. این موضوعات باعث برهم خوردن تعادل در بازار و شکلگیری تقاضای کاذب در آن شد و اختلاف معنادار قیمت خودرو درب کارخانه و بازار آزاد را سبب شد و استارت دلالی بازار خودرو را زد. در طی این 7 سال رفته رفته این اختلاف کاهش پیدا کرد تا اینکه در آخرین دور پیشفروش ایران خودرو، عملا به حدی شکاف قیمتی کم شد که دیگر حتی برای مصرفکننده واقعی هم شرکت در پیشفروش توجیه خود را از دست داد. یعنی از جایی که بخش عمدهای از ثبتنامها از ناحیه خریداران سرمایهای شکل میگرفت رسیدیم به جایی که جذابیت خرید برای مصرفکننده واقعی هم از بین رفت. با این…
به گزارش صبح ساحل، محمدصادق مفتح - قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی در رابطه با افزایش قیمت خودروسازان گفت: وزیر صمت درخواست ارائه اسناد و مدارک مربوط به این افزایش قیمت را مطرح کرده و ما نیز معتقدیم که افزایش قیمتها بیش از میزان منطقی و مجاز است و بر همین اساس، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان مکلف شده که موضوع را بررسی، اسناد و مدارک لازم را دریافت کند و بر مبنای آن، قیمتهای واقعی را تعیین نماید.وی افزود: ما نسبت به این افزایش قیمتها معترض هستیم و وزارتخانه نیز بهصورت کتبی اعلام کرده که این میزان افزایش قیمت مورد تایید نیست و خودروسازان باید این موضوع را بپذیرند.قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی خاطر نشان کرد: قطعا سازمان حمایت، بهعنوان نهاد رسمی و متولی محاسبه قیمت تمامشده، باید این بررسی را انجام دهد و امیدواریم مسئولان ذیربط به این موضوع توجه کرده و این قیمتها باید از سایتها حذف شوند.
…واریز وجه به حساب افراد یا نمایندگیها خودداری کنند، چراکه در برخی موارد شاهد وقوع کلاهبرداری هستیم.وی افزود: در مواردی مشاهده شده برخی افراد اقدام به ثبتنام تعداد زیادی خودرو کردهاند، در حالی که حتی امکان تأمین تعداد محدودی خودرو نیز وجود ندارد و همین موضوع باعث ایجاد مشکل برای خریداران شده است.کرمی با بیان اینکه اتحادیه بر عملکرد اعضای خود نظارت دارد، اظهار کرد: با وجود نظارتها، اتحادیه اختیار قطع سهمیه یا پلمب واحدهای متخلف را ندارد و موارد تخلف باید برای رسیدگی به مراجع مربوطه از جمله اماکن ارسال شود.رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تأکید کرد: اعضای صنف نمایشگاهداران مجاز به انجام پیشفروش خودرو نیستند و تنها شرکتها و کارخانههایی که مجوزهای لازم را از مراجع قانونی مانند وزارت صمت و بانک مرکزی دریافت کردهاند، امکان پیشفروش دارند.وی ادامه داد: نمایندگیها نیز نباید وجه خودرو را به حساب شخصی یا حساب خودشان دریافت کنند، بلکه پرداختها باید از طریق سازوکار رسمی شرکتهای خودروساز انجام شود تا مردم در دام افراد سودجو گرفتار نشوند.کرمی در پایان از مردم خواست پیش از هرگونه ثبتنام یا پرداخت وجه، از قانونی بودن فرآیند خرید اطمینان حاصل کنند تا از بروز مشکلات و زیانهای مالی جلوگیری شود.
تحویل خودروهای شرکت پرشیا خودرو با تأخیرهای قابل توجهی همراه شده است.مشتریان BMW X1 عنوان میکنند که تأخیر در تحویل این خودروها به بیش از 14 ماه رسیده است و خریداران نیسان ترا نیز 18 ماه است در انتظار تحویل خودرو هستند.
به گزارش صبح ساحل، بر اساس شرایط فروش منتشر شده، ۱۱ محصول مختلف این خودروساز شامل پژو ۲۰۷ موتور TU3، پژو ۲۰۷ دنده سقف فلز و فرمان هیدرولیک، پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشه ای، تارا V1P، تارا اتوماتیک V4، دنا پلاس دستی ۶ سرعته، رانا پلاس، سورن پلاس XU7P، سورن پلاس XU7P رینگ آلومینیومی، سورن پلاس EF7 دوگانه سوز و تارا توربو به صورت فروش فوری به فروش می رسند. این خودروها بصورت فروش فوری (۳۰ روزه) فروش فوق العاده (۹۰ روزه) عرضه می شوند. این طرح شامل متقاضیان عادی، جوانی جمعیت و فرسوده است و متقاضیان می توانند از ساعت ۱۶روز چهارشنبه ۲۷ خرداد ماه تا پایان روز جمعه ۲۹ خرداد با مراجعه به سایت ایران خودرو به آدرس ikcosales.ir نسبت به ثبت نام اقدام نمایند. بر اساس تصمیمات جدید، روش قرعه کشی دوباره به فروش ایران خودرو بازگشته و دوباره متقاضیان باید منتظر قرعه کشی برای برنده شدن خودرو بمانند.در پایان می توانید ویدیو مربوط به معرفی تارا توربو و سورن پلاس XU7P را که در این شرایط فروش عرضه می شوند، مشاهده کنید.معرفی سورن پلاس XU7Pهمانطور که از اسم این خودرو مشخص است، نیروی محرکه سورن پلاس بهینه از پیشرانه XU7P…
به گزارش صبح ساحل، طرح فروش فوقالعاده خودرو سیتروئن C 3-XR V 1 گروه خودروسازی سایپا در قالب طرحهای «متقاضیان عادی»، «حمایت از خانواده و جوانی جمعیت» و «جایگزینی خودروهای فرسوده» از ساعت ۱۰ امروز ۲۷ خرداد آغاز شد و تا ساعت ۲۴ روز شنبه ۳۰ خردادماه ادامه دارد.متقاضیان میتوانند در بازه زمانی اعلامشده، با مراجعه به سامانه فروش اینترنتی گروه سایپا، نسبت به انتخاب خودرو و ثبت درخواست خرید در یکی از طرحهای فروش اقدام کنند. پس از پایان مهلت ثبتنام و انجام قرعهکشی، نتایج به منتخبین اطلاعرسانی خواهد شد.بر اساس این بخشنامه، موعد تحویل خودروها ۹۰ روز پس از تکمیل فرایند ثبتنام تعیین شده است.متقاضیان میتوانند با مراجعه به سامانه فروش اینترنتی گروه سایپا به نشانی saipa.iranecar.com، نسبت به ثبت اطلاعات شخصی، دریافت کد کاربری و انتخاب خودرو اقدام کنند.
…و تأمین مواد اولیه شناسایی شد.سخنگوی سازمان بازرسی ادامه داد: در همین راستا جلسهای با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و معاونین وی در سازمان بازرسی کل کشور برگزار شد و مسائل مرتبط با زنجیره تأمین و تولید خودرو مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت. همچنین جلسهای جداگانه با حضور رئیسکل بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران تشکیل شد و موضوعات مرتبط با تأمین ارز و تسهیل شرایط ارزی واحدهای تولیدی و وارداتی بررسی شد.میرمحمدی با اشاره به حضور رئیسکل گمرک جمهوری اسلامی ایران در تمامی این جلسات گفت: موارد مرتبط با فرآیندهای گمرکی نیز مورد پیگیری قرار گرفت و مقرر شد اقدامات لازم در این زمینه انجام شود.وی ادامه داد: با توجه به جلسات تشکیل شده بازدیدی از یکی از خودروسازان توسط سازمان بازرسی کل کشور انجام شد و نکات و مسائل مرتبط با تولید در این بازدید مطرح و بررسی شد.میرمحمدی گفت: تاکنون برخی از موضوعات مطرحشده در دستور کار قرارگاه ساماندهی خودرو به نتیجه رسیده که از جمله آن میتوان به بهرهبرداری از سامانه یکپارچه رصد و پایش فروش خودرو اشاره کرد.سخنگوی سازمان بازرسی همچنین اعلام کرد: در حوزه ارزی، کمیته ارزی وزارت صنعت، معدن و تجارت بر اساس آخرین اطلاعات…
به گزارش صبح ساحل، گروه خودروسازی سایپا در بخشنامهای جدید، شرایط مشارکت در تولید محصولات خود و شرکت پارسخودرو را ویژه متقاضیان طرح عادی اعلام کرد. در این مرحله، دو محصول «کوییک GX-L» و خودروی جدید «پارس نوآ» با موعد تحویل سال ۱۴۰۶ عرضه میشوند.بیتران: در این طرح، تعداد ۳۵۰۰ دستگاه خودروی کوییک GX-L و ۱۶۵۰ دستگاه خودروی جدید پارس نوآ (با گیربکس دستی) عرضه خواهد شد. با توجه به روش «مشارکت در تولید»، قیمت خودروها غیرقطعی بوده و بر اساس قیمت روز زمان تحویل (مندرج در قرارداد) محاسبه خواهد شد.بیشتر بدانید: قیمت خودرو امروز ۲۴ خرداد ۱۴۰۵؛ سقوط آزاد قیمتها در سایه پالسهای مثبت سیاسیزمانبندی و نحوه ثبتنام پارس نوآ و کوییک GX-Lمتقاضیان میتوانند از ساعت ۱۰ صبح روز سهشنبه مورخ ۱۴۰۵/۰۳/۲۶ تا پایان روز پنجشنبه ۱۴۰۵/۰۳/۲۸ با مراجعه به سایت فروش اینترنتی سایپا به نشانی saipa.iranecar.com نسبت به ثبتنام اقدام کنند.نکته مهم: در صورتی که تعداد متقاضیان بیش از ظرفیت عرضه باشد، انتخاب نهایی از طریق فرآیند قرعهکشی و با نظارت مراجع ذیصلاح انجام خواهد شد.شرایط و محدودیتهای ثبتناممطابق با ضوابط شورای رقابت و بخشنامه فروش، محدودیتهای زیر برای متقاضیان اعمال میشود:۱. حداقل…
کاهش سهمیه بنزین با نرخ سه هزار تومان از ۱۵۰ لیتر به ۷۰ لیتر، همزمان با محدودیت دریافت سوخت از کارتهای جایگاه، فشار مضاعفی بر مصرفکنندگان وارد کرده است. در بسیاری از جایگاهها نیز شهروندان تنها امکان دریافت ۲۰ لیتر بنزین با کارت جایگاه را دارند؛ موضوعی که موجب افزایش مراجعات و شکلگیری صفهای طولانی شده است. از سویی استان هرمزگان به دلیل ضعف ناوگان حملونقل عمومی درونشهری و برونشهری، وابستگی زیادی به خودروهای شخصی دارد. بخش عمده امور روزمره مردم، جابهجاییهای کاری، فعالیتهای اقتصادی و حتی سفرهای بینشهری از طریق خودروهای شخصی انجام میشود. فاصله زیاد میان شهرهای استان نیز این وابستگی را دوچندان کرده است. در چنین شرایطی، سهمیه فعلی بنزین از نگاه بسیاری از شهروندان حتی پاسخگوی نیازهای عادی و روزمره نیست. اختلال در زندگی روزمره مردم طولانی شدن صفهای سوخت تنها یک مشکل ترافیکی نیست، بلکه به طور مستقیم بر زندگی و معیشت مردم اثر گذاشته است. کارمندان برای حضور به موقع در محل کار با مشکل مواجه هستند و بسیاری از رانندگان ناچارند بخشی از زمان کاری خود را در صف جایگاهها سپری کنند. همچنین رانندگان مسافربر شخصی و فعالان حملونقل بینشهری که بخش مهمی از جابهجایی مسافران استان را برعهده دارند، با دشواری تأمین…
