جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل، خبرگزاری بلومبرگ به نقل از دادههای شرکت کپلر اعلام کرد که حدود ۲۴ کشتی باری از جمله کشتیهای نفتکش و گازکش روز دوشنبه از تنگه هرمز عبور کردند.تنگه هرمز به دلیل میزبانی از حدود نیمی از ذخایر اثبات شده نفت جهان و عبور روزانه حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت خام و فرآوردههای نفتی، نقشی تعیینکننده در اقتصاد بینالملل ایفا میکند.کشورهای حاشیه خلیج فارس شامل عربستان، عراق، کویت، امارات، قطر و ایران، برای صادرات بخش عمده نفت خود به بازارهای جهانی، وابستگی مستقیم به این تنگه دارند.نکته قابلتوجه این است که بر خلاف سایر مناطق تولیدکننده نفت، زیرساختهای جایگزین برای دور زدن تنگه هرمز بسیار محدود است. فقط دو خط لوله اصلی (خط لوله ینبع در عربستان و خط لوله فجیره در امارات) وجود دارد که ظرفیت کلی آنها تنها حدود ۷ میلیون بشکه در روز است که در برابر حجم کل صادرات منطقه بسیار ناچیز است.بسته شدن یا اختلال در تنگه هرمز محدود به بازار انرژی نیست و زنجیره تأمین جهانی را در حوزههای کشاورزی، حملونقل، صنایع بستهبندی، دارو، پوشاک و تکنولوژیهای پیشرفته مانند تراشه، هوش مصنوعی و تجهیزات پزشکی فلج میکند.
به گزارش صبح ساحل از تارنمای روزنامه هندو، این سازمان از ذینفعان دریایی خواسته است تا سطح بالایی از احتیاط را حفظ کرده و هشدارهای ناوبری را از نزدیک زیر نظر داشته باشند.سازمان تنظیم مقررات کشتیرانی، در دستور اصلاحشده خود تصریح کرد که هیچ محدودیتی برای مالکان، مدیران و آژانسهای مجوز خدمات استخدام و استقرار (RPSL) کشتیهای هندی برای ادامه فعالیت کشتیها و استقرار دریانوردان هندی در داخل و خارج از منطقه خلیج فارس با رعایت پروتکلهای امنیتی کشورهای ساحلی و آژانسهای امنیتی وجود ندارد.این سازمان به ذینفعان توصیه کرد که هنگام فعالیت در منطقه خلیج فارس احتیاط را رعایت کنند.به گزارش ایرنا، جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه جمهوری اسلامی ایران بامداد ۹ اسفند ۱۴۰۴ (۲۸ فوریه ۲۰۲۶) آغاز شد.پس از ۴۰ روز درگیری همهجانبه، در حالی که پاسخهای قاطع نیروهای مسلح ایران در عملیاتهای مختلف از جمله سرنگونی جنگندههای پیشرفته دشمن، هدف قرار دادن ناوهای جنگی آمریکایی در آبهای جنوب و بستن تنگه هرمز، به گفته منابع نظامی، طرف مقابل را به بنبست نظامی کشانده بود، آمریکا و رژیم صهیونیستی ناچار به درخواست آتشبس و آغاز مذاکرات شدند.سرانجام در ۲۰ فروردین ۱۴۰۵ توافق آتشبس موقت با میانجیگری پاکستان اعلام و مذاکرات مستقیم ایران…
به گزارش صبح ساحل، مرتضی زمانیان با اشاره به اجرای آزمایشی طرح محاسبه یارانه سوخت بر اساس کد ملی و کارتهای بانکی گفت: این طرح در راستای تکالیف قانون بودجه سالهای ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ طراحی شده و هدف اصلی آن شفافسازی اطلاعات مصرف سوخت و شناسایی واقعی استفادهکنندگان از یارانه سوخت است.زمانیان اظهار کرد: در این طرح، کارت سوخت همچنان ابزار سوختگیری خواهد بود و کارت بانکی به عنوان ابزار محاسبه قیمت و یارانه مورد استفاده قرار میگیرد.وی افزود: هدف این است که مشخص شود چه افرادی به شکل واقعی از یارانه سوخت استفاده میکنند و در صورت نیاز به اجرای سیاستهای جدید، ابزار دقیقتر و انعطافپذیرتری در اختیار سیاستگذار قرار گیرد.معاون وزیر اقتصاد با بیان اینکه این طرح دارای چند مرحله آزمایشی است، گفت: مراحل اولیه آزمایش آغاز شده اما در حال حاضر عموم مردم با این فرآیند مواجه نیستند و اجرای آن محدود به تعداد مشخصی از جایگاهها و به صورت آزمایشی انجام میشود.زمانیان ادامه داد: پس از انجام کامل آزمایشهای فنی و اطمینان از پایداری سیستم، اطلاعرسانی دقیقتر درباره جزئیات اجرای طرح انجام خواهد شد.وی تاکید کرد: در این مرحله، موضوع اصلی شفافسازی دادههای مصرف سوخت است و هر تغییری که در…
برخی شهروندان در گفتوگو با خبرنگار صبح ساحل اعلام کردهاند که پس از سوختگیری، هنگام مراجعه مجدد به جایگاه با موجودی کمتری نسبت به انتظار خود در کارت سوخت مواجه شدهاند. این موضوع باعث شده تا درباره نحوه محاسبه و ثبت سهمیه در سامانه هوشمند سوخت ابهاماتی برای آنان ایجاد شود.یکی از مسئولان شرکت پخش فرآوردههای نفتی در گفتوگو با خبرنگار صبح ساحل در تشریح این موضوع اظهار کرد: بخش عمده این موارد به «سوختگیری ناقص» مربوط میشود. به گفته وی، اگر کارت سوخت پیش از تکمیل فرآیند از دستگاه خارج شود یا عملیات سوختگیری بهطور کامل خاتمه پیدا نکند، سامانه ممکن است بخشی از سهمیه را بهعنوان مصرف ثبت کند. در چنین شرایطی معمولاً بین ۳ تا ۶ لیتر از سهمیه کارت کسر میشود.وی افزود: این اتفاق معمولاً در اختلافهای چند لیتری مشاهده میشود و در سوختگیریهایی که بهدرستی پایان یافتهاند، چنین مشکلی ایجاد نمیشود.این مسئول با تأکید بر اینکه اختلافهای قابل توجه نیازمند بررسی است، گفت: اگر شهروندان احساس کنند میزان کسرشده بیش از حد معمول بوده یا با سوختگیری انجامشده همخوانی ندارد، میتوانند با مراجعه به واحد سامانه شرکت پخش فرآوردههای نفتی، درخواست بررسی سوابق مصرف خود را ثبت کنند.وی خاطرنشان کرد کارشناسان…
به گزارش صبح ساحل، سلطاننشین عمان به مقام های اروپایی اطلاع داده است که تنگه هرمز به شرایط پیش از جنگ باز نخواهد گشت.بر اساس گزارش این خبرگزاری آمریکایی، مقامهای عمانی در اطلاعرسانی به همتایان اروپایی خود تأکید کرده اند که ممکن است کشتیهای عبوری از تنگه هرمز مجبور باشند عوارض پرداخت کنند.در ادامه گزارش بلومبرگ آمده است که عمان، علت دریافت این عوارض را ارائه خدماتی مانند کمک به دریانوردی و کنترل آلودگی عنوان کرده است.
به گزارش صبح ساحل به نقل از شینهوا، دولت این کشور در آمار رسمی به روز شده، تعداد کشتههای این حادثه عظیم را تا عصر امروز (جمعه) ۵۸۹ نفر و شمار زخمیها را ۲۹۸۰ نفر اعلام کرده است. همچنین تاکنون ۲۱۴ پس لرزه ثبت شده است.وبسایتی که برای ردیابی مفقودشدگان ایجاد شده، بیش از ۴۹ هزار و ۶۰۰ نفر را مفقود اعلام کرده و سازمان زمینشناسی ایالات متحده نیز مرگ بیش از ۱۰ هزار نفر را پیشبینی کرده است.با همراهیِ تیمهای امداد و نجات خارجی، آتشنشانان، سربازان و شهروندان پریشان در میان ساختمانهای ویران شده در جست و جوی مفقودین هستند و برخی از آنها در مکانهایی که برق قطع شده، از دست خالی و مشعل استفاده میکنند.دولت ونزوئلا تأیید کرده که ۲۵۰ ساختمان آسیب دیده یا به طور کامل ویران شدهاند. حداقل هشت بیمارستان، صلیب سرخ ونزوئلا و سفارت فرانسه از جمله ساختمانهایی هستند که به شدت آسیب دیدهاند.به گزارش رویترز، نهاد مهاجرت سازمان ملل متحد که پناهگاههای اضطراری و سایر اقلام امدادی را تأمین میکند، اعلام کرد نزدیک به هفت میلیون نفر ممکن است تحت تأثیر این زلزله های شدید قرار بگیرند.تصاویر پهپادی که به تازگی از کانون زلزله منتشر شده، حجم وسیعی…
به گزارش صبح ساحل، «مایکل دسامبره» معاون وزیر امور خارجه ایالات متحده در امور شرق آسیا و اقیانوس آرام در جلسه استماع کمیته امور خارجه مجلس نمایندگان کنگره آمریکا گفت که واشنگتن، علیرغم اعتراضات چین، مرتبا کشتیهای جنگی خود را به آبهای مورد مناقشه در منطقه آسیا-اقیانوسیه میفرستد تا «از آزادی ناوبری دفاع کند!»براساس گزارش خبرگزاری تاس، این مقام مسئول آمریکایی همچنین اذعان کرد که آمریکا به طور مکرر در تایوان و اطراف آن، به همراه متحدان و شرکای خود، در عملیات آزادی ناوبری شرکت میکند.دسامبره افزود: «ما همچنین برخی از کشتیهای گارد ساحلی را به عنوان مثال از منطقه سنتکام به فیلیپین منتقل کردهایم و کشتیهای گارد ساحلی بیشتری نیز به گوام اضافه شدهاند. همچنین دو کشتی گشت گارد ساحلی ایالات متحده به پایگاه نظامی خلیج سوبیک در فیلیپین اعزام شدهاند.او گفت «ما در حال حاضر شاهد انتقال برخی از کشتیهای گارد ساحلی در خلیج سوبیک از سنتکام به خلیج سوبیک هستیم که این امر به ظرفیت ما در آنجا کمک بزرگی میکند. ایالات متحده در تلاش است تا مهار چین را در امتداد اولین زنجیره جزیرهای در اقیانوس آرام تضمین کند.»
سهمیه بنزین تیرماه برای کارتهای سوخت معادل ۶۰ لیتر با نرخ ۱۵۰۰ و ۷۰ لیتر نرخ ۳۰۰۰ تومانی در نظر گرفته شده است.سهمیهبندی بنزین بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران سه قوه از ساعت صفر روز جمعه، ۲۴ آبان ۱۳۹۸، برای همه وسایل نقلیه بنزینسوز آغاز شد.بنابود به دلیل مشکلات در تولید و واردات سوخت و بهمنظور کنترل مصرف تصمیاتی جهت مدیریت بنزین اخذ شود اما تاکنون تصمیمی از سمت دولت اطلاعرسانی نشده است.
بر اساس اعلام اتاق بازرگانی ایران، خورشید گزدرازی اظهار کرد: در پی جنگ سوم تحمیلی، تجارت دریایی و صنایع وابسته در استان بوشهر با آسیبهای جدی مواجه شد؛ بهگونهای که حدود ۹۰ درصد فعالیتهای تجارت دریایی در جنوب کشور از جمله استان بوشهر متوقف یا با رکود شدید روبهرو شد.وی افزود: این شرایط مشکلات گستردهای را برای فعالان اقتصادی، صاحبان شناورها، ملوانان و مجموعههای مرتبط با صنایع دریایی استان ایجاد کرد و بخش مهمی از مبادلات تجاری بوشهر را تحت تأثیر قرار داد و باعث افزایش هزینه های لجستیکی شد.رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی بندر بوشهر بیان کرد: در طول این مدت، رایزنیهای متعددی برای ایجاد مسیرهای جایگزین تجاری انجام شد که از جمله آن میتوان به پیگیری راهاندازی مسیر ترانشیپ از طریق بندر امالقصر عراق و کشور عمان اشاره کرد.گزدرازی ادامه داد: با توجه به جایگاه امارات به عنوان هاب اقتصادی منطقه و سهم قابل توجه این کشور در تجارت خارجی با کشور به ویژه استان بوشهر، در حوزه صادرات و واردات از جمله کالاهای تهلنجی، محدودیتهای ایجاد شده چالشهای جدی برای بازرگانان و فعالان اقتصادی استان به همراه داشت.وی گفت: با پایان جنگ، دولت امارات آمادگی و موافقت خود را برای پذیرش…
به گزارش صبح ساحل، مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: این کشتی حامل دو هزار و ۵۰۰ تن شکر است که برای تخلیه در انبارهای مجتمع بندری شهید رجایی وارد اسکله شماره ۱۰ شد. حسین عباس نژاد افزود: پس از تخلیه در بندرشهید رجایی، این محموله ترانزیتی به صورت زمینی به مقصد کشور افغانستان فرستاده میشود. بندر شهید رجایی در ۲۳ کیلومتری غرب بندرعباس در شمال جزیره قشم و تنگه هرمز واقع شده است و با داشتن روابط دریایی و مبادله کالا با ۸۰ بندر معروف بین المللی تقریباً نیمی از تجارت ایران را بر عهده دارد.
اصابت پرتابههای دشمن آمریکایی در حوالی قشم
