مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران با تعمیر نفتکش 113 هزار تنی ظرف مدت 15 روز با بالاترین کیفیت، رکورد تعمیرات این نوع شناورها را شکست.

به گزارش صبح‌ساحل و به نقل از حوزه ارتباطات و امور بین الملل ایزوایکو نفتکش 113 هزار تنی خارجی که با پرچم و مالک خارجی از میان ایران، عمان و دوبی، کشور ایران و درای داک ایزوایکو را جهت انجام تعمیرات انتخاب کرده بود صبح روز یکشنبه 7 آبان ماه  این مجتمع صنعتی را ترک کرد.سلمان ضربی مدیرعامل و نایب رئیس هیئت مدیره ایزوایکو عنوان کرد:این کشتی از نوع کشتی های غول پیکر افرامکس است که همکاران ما در رقابت با کشورهای جنوبی خلیج فارس مثل دوبی و امارات موفق به پذیرش شدند و خوشبختانه کارهای اجرایی این شناور به نحو احسنت انجام شده است.ضربی افزود: این اولین بار است در ایزوایکو و کشور که یک شناور با این اندازه و حجم کار در مدت 15 روز مورد بازسازی و تعمیرات قرار می‌گیرد.به گفته مدیرعامل ایزوایکو، تعمیراتی که در این کشتی صورت گرفته از نوع تعمیرات پیشرفته موتوری بوده که علاوه بر تعمیرات سازه ای و سایر تعمیرات مورد نیاز شناور، دو عدد از سیلندرهای شناور نیز مورد بازسازی و تعمیر قرار گرفتند.سلمان ضربی در ادامه بیان داشت: یکی از سیاست های تیم مدیریتی ایزوایکو ورود به بازارهای بین المللی در جهت ارزآوری برای کشور است و ما در تلاشیم که نه تنها از خروج ارز جلوگیری کنیم بلکه زمینه های ارزآوری برای کشور را فراهم و تقویت کنیم. باوجود اینکه ما در گذشته چندین شناور خارجی پذیرش کردیم، این شناور می‌تواند دریچه ای باشد برای ورود به بازارهای بین المللی.مدیرعامل ایزوایکو افزود: در تماس‌های تلفنی که با دفتر امارات مالک شناور داشتم نمایندگان شرکت از کیفیت و سرعت کار رضایت کامل داشتند و ما امیدوار هستیم با رضایتی که حاصل شده بتوانیم کشتی های بیشتری از این خط کشتیرانی جذب کنیم.بنابر گفته های مدیرعامل ایزوایکو، برنامه کاری و تعمیراتی گروه های شناوری ایزوایکو تا پایان سال تکمیل است و امروز بالای 95 درصد ظرفیت تعمیراتی این مجتمع بزرگ صنعتی تکمیل است.مدیر تعمیرات این پروژه افزود: در این شناور 18200 متر سند بلاست و رنگ آمیزی طی 8 روز انجام شد و 20 تن تعمیرات سازه ای، سرویس تمامی شیرآلات موتورخانه و تعویض 300 متر لوله در سایزهای مختلف از 4 تا 14 اینچ از بخشی از کارهایی بود که در این مدت انجام شده است.کاپیتان هادی نصیری ناظر دریایی این شناور غول پیکر ضمن تشکر و قدردانی از تمامی پرسنل ایزوایکو بخصوص عوامل درای داک ایزوایکو، از دقت بالا و روند انجام کارها در ایزوایکو ابراز رضایت کرد.علی ادهمی مدیر فنی شرکت مالک شناور نیز از سرعت و هماهنگی در انجام کارها و همچنین اهمیت به ایمنی در کار تشکر کرد و افزود: بالا بردن سرعت کارها به نحوی که بتوان کار 22 روزه را ظرف مدت 15 روز انجام داد، نیازمند دقت و هماهنگی بالایی دارد که این موضوع به وضوح در کار مهندسان و پرسنل ایزوایکو قابل لمس و مشاهده 

بود.در پایان کاپیتان ارشد این نفتکش، کاپیتان یوری گفت: خیلی خوشحالم که در یارد شما حضور دارم و باید در مورد حرفه ای بودن و سرعت کاری که در این درای داک انجام شد بگویم کاری که قرار بود در 22 روز انجام شود 15 روزه به پایان رسید که این در کنار رعایت ایمنی و هماهنگی واقعا بی نظیر است.