صبح ساحل ، اجتماعی -  فرودگاه مجموعه ای است از تأسیسات و تجهیزات گوناگون که به منظور فراهم آوردن امکانات برای جابجایی ها و ترابری های هوایی گرد هم آورده شده اند، لذا بر آن شدیم از تجربيات مديريتي یکی از موفق ترین مدیران این حوزه  استفاده نماییم، که گفتگوي ذيل حاصل آنست و تقديمتان مي گردد : خود را به طور کامل معرفی کنید و سوابق مدیریتی خود را شرح دهید؟اینجانب محمود امانی ، دارای مدرک تحصیلی کارشناسی مخابرات و همچنین کارشناسی مدیریت مالی هستم. حدود 27سال است که در حوزه اداره  فرودگاهها  فعالیت میکنم . در این 27 سال در مدیریت فرودگاهها به عنوان مدیر کل یا معاون در استانها و مناطق مرکزی و شمالی کشور نظیر خراسان شمالی ،  یزد و چهار محال بختیاری  خدمت کردم. غیر از آن هم بیشترین عملکرد من در حوزه های  اداری و مالی و فنی و  قسمت های  زیر ساخت های فرودگاه بوده است  . در حال حاضر هم حدود 6 ماه است که مسئولیت مدیر کل فرودگاههای استان هرمزگان به بنده محول گردیده است . در حوزه پژوهش نیز فعالیتهایی را در زمینه زیرساخت فرودگاهی و برنامه های مدیریت سازمان و سندهای چشم انداز داشته ام . در استان هرمزگان هم برنامه ای جهت ایجاد شرکت مجازی در پیش داریم .  سازمان خود را براساس اهداف و ماموریت ها و برنامه هاشرح دهید؟ شرکت فرودگاهها ، شرکتی است کاملا دولتی و با عنوان شرکت فرودگاهها و  ناوبری هوایی ایران و با هدف راهبری فرودگاهها و سیستم های کمک ناوبری کشور ایجاد گردیده است و در بخش های مهم حوزه عملیاتی هوانوردی وظیفه ایجاد فرودگاه ، نگهداری فرودگاه  ، بسترسازی جهت پروازها ، تجهیز و بروز رسانی سیستم های کمک ناوبری ، توسعه منابع انسانی که در بخش های عملیاتی نظیر برج مراقبت ، الکترونیک و ارتباطات ، شبکه های هوانوردی ، ایمنی و آتش نشانی و بخش های غیر عملیاتی نظیر  اداره ترمینال هاست که در آن  چیدمان ،برخوردها، اطلاع رسانی و پاسخ گویی به مشتریان را داریم .  در حوزه پشتيباني و فني  هم آموزش نیروی انسانی ، پشتیبانی فنی نظیر برق و آب و تهویه و قسمت اداری و مالی که پشتیبانی اداری ومالی و همچنین  وظیفه  نگهداری سطوح پروازی و ساختمانها در این بخش دارد .13 فرودگاه در  استان هرمزگان در حوزههاي مختلف فعاليت می کنند و در مالکیت شرکت فرودگاه قرار دارند .   استان هرمزگان با جايگاه استراتژيک و قرار گرفتن در حاشيه خليج فارس و درياي عمان می توان به عنوان يکي از مراکز استراتژيک کشور ايران برشمرد که از اهميت بالايي هم برخوردار است امید است بستری فراهم شود تا برای رفاه حال شهروندان عزیز این استان ، پیشرفت ها و زیر ساخت های مناسبی و در حول محور حمل و نقل هوایی داشته باشیم .  ما از سرمایه گذاری در فرودگاههای استان هرمزگان بخصوص در مرکز استان که بتواند رفاهی برای مسافران و شرکت های هواپیمایی ایجاد شود ودر جهت فراخوان ماموریت فرودگاهها باشد ، استقبال می کنیم.سرمایه انسانی به عنوان یک شاخصه مهم و سرمایه اصلی در این شرکت تلقی می شود و به روز کردن نیروها که سرمایه اصلی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی کشور به شمار می روند با آموزش مستمر و به روز کردن آنها چه به صورت عملیاتی و چه غیر عملیاتی ، منجر به افزایش سطح مهارتها شده و شرایط کاری بر شناسایی و پرورش نیروهای مستعد و جوان با هدف همتاپروری و کادرسازی را بهبود می بخشد و با تکمیل زیرساختها و سیستمهای نظارتی و ارتباطی در فرودگاه ، میتوانیم بستر را در جهت ایجاد ظرفیت مضاعف وشرایط بهتر برای ارائه خدمات  باکیفیت بهبود بخشیم.شرکت فرودگاهها علاوه بر اصل وظیفه و حاکمیتی که نسبت به ارائه خدمات به مسافران دارد ، وظیفه نگهداری دستگاه ارتباطی و دستگاه  کمک ناوبری  وبه روز کردن آنها را جز وظایف خود می دانند. در مجموع شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ،  ایجاد  بستری مناسب و ایمن و امین را در دستور کار خود قرار داده است . ایمن در پروازها  و امین برای سیستم . برای ترافیک هوایی در استان درصدد فراهم کردن بستری مناسب برای رفع این موانع هستیم تا پذیرش و عدم دغدغه در پروازها را به دنبال داشته باشیم .  فضای ایمن برای کل پروازها چه در مقصد داخلی و خارجی و چه پروازهای عبوری نیاز به یک فضای ایمن دارد و  جز وظایف و ماموریت های این شرکت است .  مدیریت ایمنی پرواز چه شاخص هایی را باید داشته باشد؟مدیریت ایمنی در فرودگاهها در کلیه سطوح پروازی لازم است . در این خصوص شرکت فرودگاههای کشور به منظور فراهم نمودن بستری ایمن ، دارای یک خط مش ایمنی است همه ملزم به رعایت آن هستند و این فرهنگ بایستی گسترش پیدا کند . در این خصوص هم باید رویه و بسترهایی ایجاد شود تا نظارت مستمری بر ایمنی صورت پذیرد . گزارشات ایمنی در این سازمان بصورت مستمر و لحظه ای صورت می گیرد و این اهمیت موضوع را نشان می دهد . در پذیرش مسافر و جابجایی بار از طریق حمل و نقل هوایی ، خود را ملزم به تبعیت از الزامات و مقررات سیستم های مدیریت ایمنی دانسته و شاخص ترین ابزار آنها برای تامین ایمنی و  پیاده سازی سامانه مدیریت ایمنی پرواز است، زیرا قوانین ومقررات ما برگرفته از قوانین و مقررات بین المللی شکل گرفته است وکاهش کنترل مستمر مخاطرات ایمنی و بازنگری در اهداف و شاخص ها باید به صورت منظم باشد.  چه موفقیت هایی در زمینه  مدیریت ایمنی پرواز کسب کرده اید؟جلوگیری از حادثه مهمترین موفقیت ما می باشد . بایستی از حادثه چه در زمین و چه در هوا جلوگیری کرد . رعایت بالاترین استانداردهای مدیریت ایمنی پرواز و بروز کردن  استانداردهای بین المللی در فرودگاه مهمترین مولفه کسب موفقیت های متعدد می باشد. در تمامی بخش های حساس اداره ، افراد توانمند و حرفه ای حضور دارند که در برنامه ریزی، تعیین و هدفمندی اهداف، اجرا و نظارت موثر و  سرآمد هستند .مدیریت ایمنی نظامی هدفمند و سازماندهی شده است که  با برنامه ریزی و استانداردها و مقررات جاری استقرار یافته و مورد بازنگری قرار  می گیرد و در مقاطع زمانی مختلف اصلاح میگردد. وظایفی که  مدیریت ایمنی به دوش می کشد جلوگیری از حوادث و اجرای قوانین و مقرارت و کاهش مشکلات امنیتی و همچنین بهبود فرآیندهای سیستم مدیریت ایمنی می باشد که این فرآیند برای حصول اطمینان از هماهنگی کلیه فعالیت ها به صورت منظم ومداوم بازبینی می شود . هرگونه سهل انگاری در اجرای مقررات و دستورالعمل های ابلاغی در حوزه ایمنی به عنوان رفتار غیر قابل قبول محسوب می شود و با بررسی دقیق و ریشه یابی علل آن ، نسبت به تعیین اقدامات اصلاحی و پیشگیرانه مورد نیاز اقداماتی صورت می گیرد.هر فرودگاه یک گواهینامه اعتباری دارد . این گواهینامه فرآیندی نظام مند، مستقل و مدون است که به منظور تعين تطبيق مستندات، تجهيزات و تأسيسات فرودگاه با استانداردهاي ملي سازمان هواپيمايي كشوري در حوزه فرودگاهي و اطلاعات درج شده در نظامنامه يك فرودگاه مي باشد.جهت دریافت گواهی نامه از سوی سازمان هواپیمایی کشور تمامی فعالیت ها مورد بازنگری قرار می گیرد و ضمن اصلاح رویه و شناسایی شاخص های مورد نیاز، شناسنامه فرآیندها  که در نهایت در یک بازه زمانی بر اساس بازخوردها و رویه های بین المللی موجود و بازرسی های کارشناسان داخلی و خارجی  اداره موفق به کسب گواهی نامه می شود. اعتبار این گواهینامه  سه سال می باشد و  باید گواهینامه فرودگاه بروز رسانی شود.  مشکلاتی  که در فرودگاه استان وجود  وجود دارد را تشریح بفرمایید؟یکی از مواردی که خیلی به چشم می خورد عدم وجود منابع طبیعی و مصنوعی در فرودگاهها می باشد . اگر این موانع کنترل و مدیریت نشود گواهینامه برای فرودگاه صادر نمی شود .  اقدامات زیادی برای تجهیز فرودگاه  بندرعباس انجام شده و نسبت به خریداری و نصب امکانات و تجهیزات نیز اقداماتی صورت گرفته است .  وجود موانع مصنوعی در فرودگاه یکی از عواملی است که بر اساس آيين نامه رعايت حريم پروازی فرودگاه ها بایستی ایجاد شود .  این حریم باید در اطراف فرودگاه ها حفظ شود .  خداروشکر در فرودگاههای  استان هرمزگان با این موانع برخورد نکرده ایم و  اگر با این موارد روبرو شویم قبل از احداث سعی بر این کرده ایم ، مشکل را برطرف کنیم تا فرودگاه وارد چالش نشود . ارتقای سیستم ایمنی و استاندارد سازی فرودگاه ها از مهم ترین ویژگی های دریافت این گواهینامه است. خدمات فرودگاهی، باند وعوامل پرواز، سیستم های روشنایی و خط کشی های فرودگاه و کنترل نظامی و انتظامی برخی از معیارهای دریافت گواهینامه بین المللی فرودگاه می باشد . یکی از برنامه هایی که برای مدیریت ایمنی درنظر گرفته ایم، خرید دستگاه رادار و خرید سیستم روشنایی باند با جدیدترین سیستم است که در برنامه کاری سال 95 قرار دادیم و اعتباری هم که پیش بینی کردیم برای اجرای این برنامه  25 میلیارد تومان است.  باتوجه به بین المللی بودن فرودگاه ومدیریت ارتباطات بین الملل  نسبت به کشورهای همسایه امکان پیشرفت می توانیم داشته باشیم؟فرودگاه بندرعباس یک فرودگاه بین المللی است و در جنوبی ترین نقطه کشور قرار دارد و این شاخص برای توسعه منطقه ای از اهمیت بالایی برخوردار است ، زیرا دارای پتانسیل خوبی می باشد. در این خصوص مقامات استانی و شرکت هواپیمایی استان درصدد یک برنامه ریزی برای فرودگاه بندرعباس هستند . زیرا با برنامه ریزی درحوزه بار هواپیما شرایط واردات و صادرات محیا می شود و می توانیم پرواز مسافربری را در مقصد حوزه خلیج فارس،  هند و پاکستان را پوشش دهیم .براساس برنامه میان مدت ، پروازهای بین المللی با کشور عمان مطرح می باشد که اگر تقاضا برای این مسیر پرواز وجود داشته باشد می توانیم آن را اجرایی کنیم . از جهتی با افزایش تقاضا در پروازها از فرودگاه بندرعباس یا بندرلنگه به دبی می توانیم پرواز این مسیر را افزایش دهیم . البته پروازهای بندرلنگه بخاطر کمبود ناوگان فعلا کنسل شده است و با توجه به کم شدن مشکلات ناوگان در آینده ای نزدیک به سیستم هواپیمایی ها و شرکت ها اضافه می شود.انشاالله امید است در آینده نزدیک  می توانیم به طبع پروازهای حاشیه خلیج فارس عمان و دبی را افزایش دهیم. در ابتدا بایستی تقاضا ها بوجود بیایید تا بر اساس آن پروازها به مرور افزایش یابد .   و حرف پایانی ؟هدف فرودگاهها این است که شرایطی برای پروازی خوب و ایمن و سریع برای کلیه متقاضیان ایجاد کند و بستری را برای توسعه سایر محورها و وجود زیر ساخت حمل و نقل به خصوص حمل و نقل هوایی وشرایطی مناسب برای توسعه و آبادانی و منطقه فراهم کند که نگاه ویژه مسئولین استان  و مقامات استانی را می طلبد. من ضمن تشکر از همه پرسنل امید دارم که با استعانت از خدای منان و برنامه ریزی مطلوب و کمک مسئولین و تلاش همکاران گامهای مؤثری در ارتقاء خدمات و تحقق اهداف سازمانی خود در سال 95 برداریم  .                                                                                                                              نظر خود را درباره صبح ساحل بفرمایید؟صبح ساحل را از وقتی به این استان آمدم مطالعه می کنم و مزیتی که در این روزنامه دیدم اینست که واقعیت ها را بیان می کند و علمی پرداخت کردن به موضوع ، جز شاخص های این روزنامه می باشد و با توجه به لزوم آگاهی هر مدیری از جامعه خویش و اطلاع اخبار استان بهترین گزینه همین روزنامه صبح ساحل است وازاینرو  برای همه افرادی که در این حوزه فعالیت می کنند آرزوی توفیق داشته و تشکر و قدردانی می کنم.