هرمزگان به علت دارا بودن دو اسکله و بندر بزرگ شهید رجایی و شهید باهنر یکی از پر ترددترین جاده های کشور از حیث جابجایی و ترانزیت کالا محسوب می شود به طوری که محور اسکله شهید رجائی-بندر عباس به عنوان پر ترافیک ترین‌ مسیر استان روزانه پذیرای هزاران و سالانه میلیون ها وسایل نقلیه سنگین می باشد و بهمین خاطر بندرعباس به حق پایتخت حمل و نقل کشور نامیده می شود.

پل خلیج فارس، یکی از ابرپروژه های ملی و بین المللی ایران است که در 16 سال گذشته بر سر زبان ها افتاده است. از آغاز دولت نهم، مصوبه این پروژه برای اتصال جزیره قشم به سرزمین اصلی و ایجاد کریدور ترانزیتی جنوب به شمال بر سر زبانها افتاد و در دولت دهم، استارت این پروژه توسط قرارگاه خاتم الانبیاء به زمین زده شد و در نهایت این پروژه که حدود 850 میلیون یورو برآورد میشد، در سال 91 با دست اندازهای های متعدد از نفس باز ایستاد و این پروژه با حدود 17 درصد پیشرفت فیزیکی متوقف شد.