کلاف سردرگم ترافیک بندرعباس هر روز پیچیدهتر از گذشته میشود؛ شهروندان روزانه دقایق زیادی را در ترافیک میگذرانند و طرح BRT با آن همه بودجه و اعتبار نتوانستهاست حتی اندکی تاثیر مثبت بر بهبود وضعیت حملونقل عمومی شهر و کاهش ترافیک داشتهباشد. درحالی که ساکنان شهرهای بزرگ سال هاست که به دنبال راه های بهتر، سریع تر و ارزان تر برای تردد هستند، شهرداری و شورای شهر بندرعباس هنوز اندر خم کوچهای به نام BRT ماندهاند.
شورای شهر بندرعباس اسفندماه ۱۴۰۰، افزایش ۳۰ تا ۳۵ درصدی کرایه تاکسیها را مصوب کرد. این میزان افزایش با نارضایتی رانندگان تاکسی همراه بود و حالا به نظر میرسد پس از پیگیریهای مداوم تاکسیدارها، شورای شهر برای افزایش دوباره کرایهها جلسه برگزار میکند.
سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری بندرعباس کمبود منابع مالی را یکی از مشکلات اصلی اجرای شبکه اتوبوس های تندرو"بی آر تی" شهر دانست و گفت:هم اکنون تکمیل این شبکه نیازمند یک هزار میلیارد ریال اعتبار است.
در ماههای اخیر و پس از مطرحشدن مطالبه مردمی از شهرداری بندرعباس تحت عنوان هشتگ «بندرعباس من کجاست» ، BRT یکی از مواردی بود که بهکرات از آن یاد شد. این پروژه اکنون سؤالات و ابهامات بسیاری را از آینده ترافیک بندرعباس و هزینهها و اعتبارات صورت گرفته بر جای گذاشته است که نیازمند است مسئولان مربوطه در خصوص آن شفافسازی کنند.
صبح ساحل ، سیاسی - فرماندار بندرعباس با تاکيد بر توجه هر چه بيشتر به وضعيت حمل و نقل درون شهري در مرکز استان، گفت: براساس برنامه ريزي هاي انجام شده به زودي خطوط اتوبوس پرسرعت (BRT) در بندرعباس راه اندازي مي شود.