اخیرا، گروهی از بیمه‌‌‌گران غربی گفته‌‌‌اند که طرح تنبیهی سقف قیمتی نفت روسیه غیرقابل اجرا شده و این تحریم در طول دو سال گذشته صرفا کشتی‌‌‌های بیشتری را به پیوستن به ناوگان غیررسمی کرملین، معروف به «ناوگان سایه» ترغیب کرده است. نفت ۶۰ دلاری این سقف به شرکت‌های حمل‌ونقل و بیمه‌های غربی اجازه می‌دهد تا زمانی که نفت روسیه زیر ۶۰ دلار در هر بشکه فروخته می‌شود، در معاملات نفت روسیه شرکت کنند. گروه بین‌المللی P&I Clubs که برای مالکان کشتی خدمات بیمه ارائه می‌‌‌کند در بیانیه‌‌‌ای اعلام کرد که سقف قیمت از زمان اجرا موفقیتی نداشته؛ زیرا روسیه به ناوگان داخلی خود روی آورده و نیاز خود را به ناوگان و بیمه‌گران غربی به حداقل رسانده است.

معاون سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از برنامه خرید ماشین‌آلات نو و دست‌دوم راهداری خبر داد و گفت:‌ ارز مورد نیاز برای واردات از منشا خارجی تامین می‌شود.

رییس سازمان سرمایه‌گذاری و کمک‌های اقتصادی و فنی ایران تأکید کرد: ۲۳ سند در حوزه‌های انرژی، حمل‌ونقل، تجارت، صدور خدمات فنی و مهندسی و سرمایه‌گذاری، مالی و بانکی آماده مذاکره با عراق در کمیسیون مشترک دو کشور است.

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی از شناسایی ۸۸۷ نقطه پرتصادشف در جاده های کشور خبر داد.

نماینده مردم هرمزگان در مجلس شورای اسلامی گفت: درگذشته ۱۰۰ درصد مردم استان از ماهی و میگو استفاده می‌کردند، اما در حال حاضر به دلیل گرانی آبزیان، سبد غذایی بیشتر مردم استان از ماهی و میگو خالی‌شده است. احمد مرادی در حاشیه یازدهمین اجلاس ملی ماهی‌شناسی ایران به میزبانی اتاق بازرگانی هرمزگان افزود: استان دارای ظرفیت ۶۰ درصدی تجارت و بازرگانی و صیدوصیادی، ۱۰۰ درصدی حمل‌ونقل و وجود ۲۴۰۰ کیلومتر ساحل است اما اینکه ۳۰۰ هزار نفر در این استان تحت پوشش بهزیستی و کمیته امداد باشد، جای تأمل دارد. وی تأکید کرد: از ظرفیت دریا علاوه بر مسائل امنیتی، باید از ظرفیت اقتصادی، معیشت مردم، گردشگری، صید و صیادی‌اش و... استفاده کرد.